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北京西站，地铁工作人员正在疏导旅客排队进站乘车。北京西站，刚刚抵达的旅客排队等待出租车。北京西站 ，由于出站客流集中，乘坐地铁需要长时间排队等候。北京西站，旅客到达后换乘地铁，需要半小时才能进站。北京西站，乘客排队乘坐出租车。北京南站，返京的旅客正在出站。

专题：万豪香格里拉等五星级酒店屡现卫生丑闻责任编辑：万露【支持民营企业在行动】浙江：做民营经济发展最坚强的后盾央广网杭州11月18日消息（记者王贵山 陈瑜艳）据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，浙江是中国民营经济的重要发祥地。改革开放40年来，浙江民营经济由小到大、由弱变强。浙江省委书记车俊表示，要做民营经济发展最坚强的后盾，为新时代浙江省民营经济再创辉煌再立新功，注入强大的动力和活力。

需要注意的是，本次方案强调通过加强上级政府对下级的支持，统筹省级资源解决交通领域发展不平衡问题，有利于为部分财政较困难的基层政府减负。据统计，近年来我国一般性转移支付占比不断提高，2019年中央对地方一般性转移支付预算3.9万亿元，比上年增长10.9%。其中：西部地区1.71万亿元，占比44.4%；中部地区1.65万亿元，占比42.8%。

责任编辑：陶然本报记者 杜丽娟 北京报道按照国务院的要求，今明两年是央地关系基本完成主要领域改革的阶段，在教育、医疗卫生、国防等领域试点改革后，交通运输领域央地财政事权和支出责任改革方案也正式出台。和其他方面改革一样，交通领域此次也提出要适当加强中央的财权事权管理，并把公路领域的“界河桥梁”和“边境口岸汽车出入境运输管理”，水路领域的“国境、国际通航河流航道”管理等上划为中央财政事权。

残疾雇员亦同样受到法定最低工资的保障，《最低工资条例》亦提供特别安排，让他们有权选择进行生产能力的评估，从而厘定他们应获得不低于法定最低工资的薪酬，抑或收取按生产能力厘定的工资。此外，《雇佣条例》规定雇主记录雇员总工作时数的每月金额上限，亦自当日起由14100港元提高至15300港元。当就个别工资期须支付的工资少于每月15300港元时，雇主须备存雇员于该工资期的总工作时数记录。

分区域来看，分四大区域看，2018年城镇非私营单位就业人员年平均工资由高到低依次是东部、西部、中部和东北，分别为93253元、75755元、68969元和65411元，同比名义增长率分别为10.0%、10.9%、12.7%和9.9%。最高和最低区域的平均工资之比为1.4，与上年持平。